Le tunnel du Kerenzerberg, également appelé tunnel de Kerenzer, est un tunnel routier de près de 6 km inauguré en 1986, qui passe à travers le Kerenzerberg le long du lac de Walenstadt. Avec ses 5 760 m de long, le tunnel du Kerenzer est le cinquième plus long tunnel routier de Suisse. Il est généralement emprunté dans une seule direction – de Zurich en direction de Sargans/Coire. Il fait partie de l’autoroute A3 reliant Zurich à Sargans et permet de désengorger la route du lac de Walenstadt, qui longe le lac dans les deux sens. Dans la direction opposée, l’A3 longe directement le lac à travers six petits tunnels. Le tunnel du Kerenzer court parallèlement au tunnel ferroviaire du Kerenzerberg, long de près de 4 km et ouvert en 1960.
Le lac de Walenstadt est un lac de montagne situé dans les cantons de Saint-Gall et de Glaris en Suisse et une destination touristique prisée. Avec ses 15,5 km de longueur et 2 km de largeur, c’est le douzième plus grand lac de Suisse et on l’appelle souvent la Riviera de la Suisse orientale. Grâce à la clarté de son eau et à sa profondeur maximale de 150 m, le lac de Walenstadt est très apprécié des plongeurs, mais il offre également de magnifiques sentiers de randonnée ainsi qu’un paysage enchanteur de lacs et de montagnes. Les voyageurs peuvent rejoindre le lac de Walenstadt rapidement par l’A3 depuis Zurich.
Le tunnel du Kerenzerberg est actuellement en rénovation. Il s’agit de la première rénovation complète depuis son ouverture en 1986. Les travaux de rénovation sont prévus de 2020 à 2026. Un tunnel de sécurité parallèle au tunnel principal est ajouté. Le percement de ce tunnel de sécurité a eu lieu en septembre 2022. Après son achèvement, d’importants travaux de rénovation sont prévus, jusqu’à la fin des travaux, estimée à 2026. Pendant les travaux, le tunnel du Kerenzer reste ouvert en journée, mais la nuit (en général les jours ouvrables de 20h00 à 06h00) il est totalement fermé. Des fermetures complètes temporaires peuvent également être ordonnées en journée. Des informations sur les fermetures du tunnel du Kerenzerberg sont disponibles sur le site officiel.
Le tunnel du Kerenzerberg est soumis à l’obligation de vignette (véhicules jusqu’à 3,5 t de PTAC) ou au paiement de la redevance poids lourds (véhicules de plus de 3,5 t de PTAC) et est donc soumis à un péage. Cela signifie que vous devez posséder une vignette ou payer la redevance poids lourds pour emprunter ce tronçon.
Contrairement aux tunnels à péage spécial comme le tunnel du Grand-Saint-Bernard ou le tunnel du Munt-la-Schera, aucun frais supplémentaire ne s’ajoute à votre vignette ou à la redevance poids lourds. Le tunnel du Kerenzerberg n’est pas une section à péage spécial.
Nous vous souhaitons un agréable voyage en Suisse et restons à votre disposition pour toute question relative à la Suisse et à ses règles de péage. Contactez-nous par e-mail : [email protected]
