A Gubrist-alagút egy alagút Svájcban, amelynek hossza 3 309,80 méter. Az A1-es autópálya és a Zürich északi elkerülő útjának része, amely az A1-es és az A4-es autópályákhoz tartozik. Az alagút Svájc egyik legforgalmasabb útja, naponta több mint 100 000 jármű halad át rajta. Csúcsidőben óránként több mint 7 000 jármű közlekedik itt. A Gubrist-alagutat 1985-ben nyitották meg 2 csővel, majd 2017-ben a nagy forgalom miatt megkezdődött egy harmadik cső építése, amely 2023 márciusában készült el. A harmadik cső átmérője közel 16 méter, így ez az egyik legnagyobb alagútcső Svájcban. Amióta a harmadik csövet megnyitották, a többletkapacitást a régebbi csövek felújítására használják. A két régi csövet felváltva újítják fel, és a tervek szerint mindhárom cső 2027-től egyszerre lesz újra használható.
A Gubrist-alagút a zürichi északi elkerülő út része, és északról, az A4-es autópályával együtt, az A1-es részeként halad el Zürich mellett. Zürich több mint 400 000 lakosával Svájc legnagyobb városa, a Zürichi-tó északi végén fekszik. Zürich Svájc gazdasági központja, ahol a bank- és pénzügyi szektor a legfontosabb iparág. A Zürich környékének gyönyörű természeti látnivalóiról és nevezetességeiről útmutatónkban talál információkat. Zürich Svájc északi részén található, és jól megközelíthető az A1-es, A3-as és A4-es autópályákkal, valamint más gyorsforgalmi utakkal.
Az A1-es autópálya, amelynek része a Gubrist-alagút, Svájc leghosszabb autópályája (410 km), és kelet-nyugati irányban halad keresztül az országon, a francia–svájci határtól (Bardonnex) az osztrák–svájci határig (Höchst). 1962 májusában nyitották meg az A1-es első szakaszát, amelyet 2001-ig folyamatosan bővítettek, így teljes hosszában járhatóvá vált. Azóta is folytatták a bővítéseket a forgalom gördülékenyebbé tétele érdekében. Ennek része például a Gubrist-alagút harmadik csövének megépítése, amely 2023-ban készült el.
A Gubrist-alagút az autópálya-matrica kötelezettsége alá esik (3,5 t megengedett legnagyobb össztömegig), illetve a nehézgépjármű-adó (3,5 t felett) fizetési kötelezettség alá, így díjköteles. Ez azt jelenti, hogy az útszakasz használatához érvényes matricával kell rendelkeznie, vagy ki kell fizetnie a nehézgépjármű-adót.
A külön díjköteles alagutakkal, mint például a Nagy Szent Bernát-alagút vagy a Munt-la-Schera-alagút, ellentétben itt nem kell további díjat fizetnie a matricán vagy a nehézgépjármű-adón felül. A Gubrist-alagút nem külön díjköteles szakasz.
Kellemes utazást kívánunk Svájcba, és szívesen állunk rendelkezésére bármilyen, Svájcra és az ottani díjfizetési szabályokra vonatkozó kérdés esetén. Lépjen velünk kapcsolatba e-mailben: [email protected]
