A Gotthard-alagút egy Svájc déli középső részén található közúti alagút, amely összeköti a svájci Uri és Ticino kantonokat. 16,9 kilométeres hosszával a Gotthard-alagút (amely a Gotthard-bázisalagút része) a világ negyedik leghosszabb alagútja és az Alpok leghosszabb közúti alagútja.
A Gotthard-alagút a Baseltől (Svájc északi részén) Luzernen át Chiassóig (Svájc déli részén) vezető A2-es autópálya fontos része, és emiatt naponta körülbelül 17 000 jármű halad át rajta.
Az autópálya-alagút mellett a Gotthard-bázisalagút a vasúti forgalom számára is áthalad a Gotthard-hegységen. Az építkezés 1993-ban kezdődött, és 2016-ban fejeződött be, hivatalosan 2016. június 1-jén nyitották meg. Azóta a Gotthard-alagutat nemcsak személyautók, motorkerékpárok és teherautók, hanem tehervonatok és személyszállító vonatok is használják, ami csökkentette a közúti forgalmat. A vasúti kapacitás körülbelül napi 260 tehervonat és 65 személyvonat.
Az 1980 és 2004 között a Gotthard-alagútban történt mintegy 900 baleset, valamint a korábban említett nagy forgalom miatt a biztonság kiemelt fontosságú. Ezért az alagútban minden 750 méteren vészöblök (3x41 méter) találhatók. Emellett túlnyomásos szellőztetéssel ellátott menedékhelyek vannak 250 méterenként, amelyek 60 ember befogadására alkalmasak és mentőalagúttal vannak összekötve.
A teherautók biztonságos közlekedése érdekében 2002 óta a teherautók bejutását egy külön jelzőlámpa szabályozza, amely percenként csak két-három teherautót enged be a várakozóterületről az alagútba. Ez a rendszer a teherautók számát a korábbi kb. 6 000-ről kb. 4 000-re csökkentette naponta.
A Gotthard-alagút a svájci matrica-kötelezettség (3,5 t össztömegig) vagy a nehézgépjármű-adó (3,5 t felett) hatálya alá tartozik, tehát díjköteles. Az áthaladáshoz matricával kell rendelkezni vagy meg kell fizetni a nehézgépjármű-adót.
Eltérően az olyan külön díjköteles alagutaktól, mint a Nagy Szent Bernát-alagút vagy a Munt-La-Schera-alagút, itt nem kell további díjat fizetni a matricán vagy a megfizetett nehézgépjármű-adón felül. A Gotthard-alagút nem tartozik a külön díjköteles szakaszok közé.
Kellemes utazást kívánunk Önnek Svájcba, és szívesen segítünk bármilyen további kérdésben Svájccal és az ottani útdíjszabályozással kapcsolatban. Lépjen kapcsolatba velünk e-mailben: [email protected]
