Tunel Seelisberg je tunel ve Švýcarsku s délkou přes 9 200 metrů. Je součástí dálnice A2 (také nazývané Gotthardská dálnice), která vede od německých hranic u Basileje přes Švýcarsko až k italským hranicím u Chiassa, a představuje tak důležitou trasu pro severo-jižní dopravu v Evropě.
Na rozdíl od toho, co by mohl název naznačovat, není tunel Seelisberg pojmenován po hoře, kterou prochází, ale po obci Seelisberg, u níž se nachází. Hora se jmenuje Niederbauen Kulm, leží v Urnských Alpách a má výšku 1923 metrů. Kromě toho sousedí Niederbauen Kulm s Lucernským jezerem (Vierwaldstättersee). Tunel Seelisberg vede horou podél jezera z Lucernu do Attorfu a byl v prosinci 1980 otevřen pro veřejnost. Před rokem 1980 se často využívaly trajekty k překonání této trasy ze severu na jih. Dnes tunelem projede více než 20 000 vozidel denně.
Lucernské jezero má rozlohu 114 km² a leží na území 4 kantonů (dříve Waldstätten): Uri, Schwyz, Unterwalden a Lucern (odtud název). Je to páté největší jezero ve Švýcarsku a nachází se ve středním Švýcarsku, jižně od Curychu. Největší města u jezera jsou Lucern, Küssnacht, Horw a Brunnen. Jezero je rozděleno na několik částí a zátok: Urnersee na východě, Gersauersee uprostřed a Chrüztrichter na západě. Tunel Seelisberg prochází podél jezera od Gersauersee k Urnersee.
Niederbauen Kulm je 1923 m vysoká hora v Urnských Alpách ve Švýcarsku, která z jižní strany sousedí s Lucernským jezerem. Od roku 1980 vede skrz tuto horu tunel Seelisberg.
Dálnice A2, také nazývaná Gotthardská dálnice, je nejdůležitější silniční spojení přes Švýcarské Alpy z Německa do Itálie. Má celkovou délku 295 km a vede od německých hranic u Basileje až k italským hranicím u Chiassa. Výstavba A2 začala už v 50. letech, kdy byla v roce 1955 otevřena výpadová silnice Luzern-jih. Součástí dálnice A2 jsou následující tunely:
Tunel Seelisberg podléhá povinnosti mít dálniční známku (vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti) nebo zaplacení poplatku za těžkou dopravu (vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti) a je tedy zpoplatněn, tj. pro použití této trasy musíte mít platnou známku nebo zaplatit poplatek za těžkou dopravu.
Na rozdíl od tunelů se speciálním mýtem, jako je tunel Velký sv. Bernard a tunel Munt-la-Schera, nemusíte platit žádné další poplatky kromě dálniční známky nebo již zaplaceného poplatku za těžkou dopravu. Tunel Seelisberg není speciálně zpoplatněný úsek.
Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a rádi vám zodpovíme další dotazy týkající se Švýcarska a příslušných pravidel mýta. Kontaktujte nás prostřednictvím e-mailu: [email protected]