Seelisbergtunneln är en tunnel i Schweiz med en längd på över 9 200 meter. Den är en del av motorväg A2 (även kallad Gotthard-motorvägen), som går från den tyska gränsen vid Basel genom Schweiz till den italienska gränsen vid Chiasso, och utgör därmed en viktig nord-syd-rutt i Europa.
Trots namnet är Seelisbergtunneln inte uppkallad efter berget som tunneln går igenom, utan efter orten Seelisberg som tunneln gränsar till. Berget heter Niederbauen Kulm, ligger i Uri-alperna och har en höjd på 1923 meter. Dessutom gränsar Niederbauen Kulm till Vierwaldstättersjön. Seelisbergtunneln går genom berget vid sjön från Luzern till Attorf och öppnades för allmänheten i december 1980. Före 1980 användes ofta färjor för att korsa rutten norr-söder, men numera passerar över 20 000 fordon per dag genom Seelisbergtunneln.
Vierwaldstättersjön har en yta på 114 km² och ligger på territoriet för fyra kantoner (tidigare kallade Waldstätten): Uri, Schwyz, Unterwalden och Luzern (därav namnet). Det är den femte största sjön i Schweiz och ligger centralt i landet, söder om Zürich. De största städerna vid Vierwaldstättersjön är Luzern, Küssnacht, Horw och Brunnen. Sjön är uppdelad i flera bassänger och vikar: Urnersjön i öst, Gersauersjön i mitten och Chrüztrichter i väst. Seelisbergtunneln går längs sjön från Gersauersjön till Urnersjön.
Niederbauen Kulm är ett 1923 meter högt berg i Uri-alperna i Schweiz som gränsar till Vierwaldstättersjön från söder. Sedan 1980 går Seelisbergtunneln genom detta berg.
Motorväg A2, även kallad Gotthard-motorvägen, är den viktigaste vägförbindelsen genom de schweiziska alperna från Tyskland till Italien. Den har en total längd på 295 km och går från den tyska gränsen vid Basel till den italienska gränsen vid Chiasso. Bygget av A2 började redan på 1950-talet, då avfartsleden Luzern-Süd öppnades 1955. Följande tunnlar är en del av A2:
Seelisbergtunneln omfattas av vinjettkrav (fordon upp till 3,5 t totalvikt) eller betalning av tungtrafikavgift (fordon över 3,5 t totalvikt) och är därmed avgiftsbelagd, dvs. du måste ha en giltig vinjett eller betala tungtrafikavgiften för att använda sträckan.
Till skillnad från tunnlar med särskild avgift, som Sankt Bernhardstunneln och Munt-la-Schera-tunneln, behöver du inte betala några extra avgifter utöver vinjetten eller redan betald tungtrafikavgift. Seelisbergtunneln är ingen specialavgiftssträcka.
Vi önskar dig en trevlig resa till Schweiz och står gärna till tjänst med ytterligare frågor om Schweiz och de tillhörande avgiftsreglerna. Kontakta oss via e-post: [email protected]
