De Seelisbergtunnel is een tunnel in Zwitserland met een lengte van meer dan 9.200 meter. Hij maakt deel uit van de A2-snelweg (ook wel Gotthard-snelweg genoemd), die van de Duitse grens bij Basel door Zwitserland naar de Italiaanse grens bij Chiasso loopt en vormt daarmee een belangrijke noord-zuidverbinding in Europa.
In tegenstelling tot wat de naam doet vermoeden, is de Seelisbergtunnel niet genoemd naar de berg waar hij doorheen loopt, maar naar de plaats Seelisberg, waaraan de tunnel grenst. De berg heet Niederbauen Kulm, ligt in de Urner Alpen en is 1923 meter hoog. Bovendien grenst de Niederbauen Kulm aan het Vierwoudstrekenmeer. De Seelisbergtunnel loopt door de berg langs dit meer van Luzern naar Attorf en werd in december 1980 voor het publiek geopend. Voor 1980 werden vaak veerboten gebruikt om deze noord-zuidroute af te leggen, maar tegenwoordig passeren meer dan 20.000 voertuigen per dag de Seelisbergtunnel.
Het Vierwoudstrekenmeer heeft een oppervlakte van 114 km² en ligt op het grondgebied van 4 kantons (vroeger Waldstätten genoemd): Uri, Schwyz, Unterwalden en Luzern (vandaar de naam). Het is het vijfde grootste meer van Zwitserland en ligt centraal in het land, ten zuiden van Zürich. De grootste steden aan het meer zijn Luzern, Küssnacht, Horw en Brunnen. Het meer is verdeeld in verschillende bekkens en baaien: de Urnersee in het oosten, de Gersauersee in het midden en de Chrüztrichter in het westen. De Seelisbergtunnel loopt langs het meer van de Gersauersee naar de Urnersee.
De Niederbauen Kulm is een 1923 meter hoge berg in de Urner Alpen in Zwitserland, die aan de zuidkant grenst aan het Vierwoudstrekenmeer. Sinds 1980 loopt de Seelisbergtunnel door deze berg.
De A2-snelweg, ook wel Gotthard-snelweg genoemd, is de belangrijkste verkeersverbinding door de Zwitserse Alpen van Duitsland naar Italië. Hij heeft een totale lengte van 295 km en loopt van de Duitse grens bij Basel tot aan de Italiaanse grens bij Chiasso. Met de bouw van de A2 werd al in de jaren vijftig begonnen, toen in 1955 de zuidelijke uitvalsweg van Luzern werd geopend. De volgende tunnels maken deel uit van de A2:
De Seelisbergtunnel valt onder de vignetplicht (voertuigen tot 3,5 t toegestane max. massa) of de betaling van de zware voertuigenheffing (voertuigen boven 3,5 t toegestane max. massa) en is dus tolplichtig, d.w.z. dat u voor het gebruik van dit traject een vignet moet hebben of de zware voertuigenheffing moet betalen.
In tegenstelling tot speciaal tolheffende tunnels zoals de Grote Sint-Bernardtunnel en de Munt-la-Scheratunnel hoeft u geen extra kosten te betalen bovenop uw vignet of reeds betaalde zware voertuigenheffing. De Seelisbergtunnel is geen speciale tolweg.
Wij wensen u een prettige reis naar Zwitserland en helpen u graag verder bij vragen over Zwitserland en de daarbij behorende tolregels. Neem contact met ons op via e-mail: [email protected]